大专智能网联汽车技术有用吗？
有用，学汽车智能网联专业发展前景非常不错。
岗位需求：新能源汽车高速发展，未来三年，4S店及汽车连锁服务门店新能源汽车技师人才缺口每年达30万人。
人才缺口多：5G时代的到来,极大促进智能网联汽车的高速发展，目前自动驾驶技术的L4级汽车已经量产并商业化。
人才薪资高：低速、特定区域和任务的无人驾驶车已大范围开始使用(如京东无人快递小车已上路运行)。停车场、游览区等特定无人车将得到广泛应用。
行业利润大：目前智能网联汽车人才总量预计不足2万人。智能技术改装、智能网联汽车特定岗位的技能人才将是未来五年内企业急需人才。
智能网联汽车技术专业和计算机专业哪个好就业？
智能车辆工程专业好就业。
1.
现在的中国家家都想买车，路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求，对应的汽车专业很多类人才都在缺乏，汽车人才紧俏，汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大，科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，汽车专业学生都可以选择。
2.
研发能力强的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
智能网联汽车专业哪个学校最好？
智能网联汽车技术专业最好的学校是。江西万通汽车培训学院的智能网联汽车技术专业主要课程内容包含了智能汽车程序设计基础、汽车单片机技术、汽车车载网络技术、ADAS部件检查与标定、智能座舱系统检修、汽车综合故障诊断、底盘电控系统检修等。
智能网联专业最好的大学？
在国内学术影响力方面，排名靠前的高校分别是哈尔滨工业大学、浙江大学、吉林大学、上海交通大学以及天津大学。2000年以来，哈工大在人工智能领域取得了一批重要的科研成果，在AI领域取得的成绩足以令人瞩目，并与国内外著名行业代表IBM、微软、百度、阿里、腾讯、科大讯飞等建立了十分密切的合作关系，共同展开科研攻关、人才联合培养。
学汽车智能网联以后的就业容易吗？
汽车这个传统行业想对封闭，很多智能控制和信息化技术瓶颈早已突破，但是这么多年汽车智能化却进步缓慢，其实主要是大方向问题。随着5G的布局，各种通讯设备的更新换代，思路已经完全放开，加上现在各大国家为了推进5G的布局，推出智能网联是必须的。并不只是汽车智能网，还有物联网等等一系列依靠5G通讯的设备将会在未来不断的出现。
说了这么多就是要表明：
1.智能网联必将是未来热门行业，就业不成问题。
2.如果你决定要去学习，就一定要努力学习，成为行业顶尖人才，那才是正确思路。
3.扩宽思路，因为智能联网应用领域很多，不要只局限于汽车。
先讲讲智能网联行业是干什么的吧。有人说算法，是一部分。这部分主要应用在自动驾驶方面以及一些汽车电子领域。电子电器部分，汽车整个c***络上各种数据参数要通过T-box上传云端，远程操作指令要通过T-box下发各ecu,也就是电子电器相关的软硬件它也涉及，主要是T-box，当然T盒里包含的功能模块也不少，什么定位4G通信模组一大推。
除了这些，需要许多互联网通信方面的人才，原来车厂基本没什么用户数据，现在不一样，需要有车联网后台，包括TSP、CMS，再加上现在都在搞产业互联网，整车数字化，那BAT数字中台业务给你安排的明明白白的，换个词叫大数据，这都跟智能网联范畴都是关联的。
刚才说到互联网公司，传统车企需要和互联网及科技公司异业合作呀，在车上增加个性化***化的智能服务，技术方面有人脸识别、声音识别、高精准定位、HUD等等,生态方面，各种音乐电台qq音乐、长短***、智慧停车、加油、导航，自驾游，也是涉及许多的CPSP。(我原来偏商务***引入这块）那这些功能服务在车上要讲究用户体验吧，产品经理出来啦，产品好了，要运营收益，对用户进行拉新留存促活，运营是很有意思和价值的。接下来5G商用以后，在车联网方面也是发挥很大助力作用。
总之，智能网联涉及到许多领域的知识和技能，这个领域的技术也不只是应用在车辆上，所以扩展面也比较广，挺有意思的。
到此，以上就是小编对于智能网联汽车专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能网联汽车专业的5点解答对大家有用。
