电动汽车更智能吗?
传统燃油车通过汽油发电,并不缺少电能,当然也可以做智能汽车。只不过说到“最佳”载体,那必然是新能源车了,而电动车又是新能源车当中,最适合做智能化的载体。
发展策略不一样
上世纪九十年代的一个故事,微软高管笑话奔驰高管说:我的系统一年一更新,你的车卖了很多年还是那个老样子。奔驰高管回复:如果我的车也来不来就死机,那么会造成多少***?
虽然时间过去了20多年,但在当今时代依然还是“要安全还是要智能”的博弈。传统车企普遍认为,***系统联网不会引发车辆安全问题的产生,而动力、刹车、转向等和驾驶有关的控制必须隔绝开,并且不能受上层联网的影响。
以特斯拉为代表的造车新势力们,由于在车辆基础制造方面缺乏经验,又需要创造自己的市场价值和份额,所以***用了更激进智能化体验方案,以吸引消费者购买。
怎样开启电动汽车增程器?
常用的“增程器”有2种。
第一种:扩展电池包。通常要找到原有电池输出端,将其与扩展电池包输出端通过某种接插件并联。
第二种:增程发电机,其实就是一个发动机驱动发电机。分为交流、直流两大类,前者通常用于直接给车辆交流充电接口充电,不改变原车控制器线路无法实现边开边充。
后者通常连接到电池组(BMS)输出端,需要考虑与电池系统兼容性(比如不是所有直流发电增程器都兼容锂电池)开启方式:
第一种(扩展电池包):打开电池包开关即可。
第二种(增程发电机):增程器(发电机)控制器通常有几种启动方式,有些品牌支持其中一种,有些可以通过开关切换不同启动方式。
自动式:检测电池组电压或线路电流,电池组电压过低、或输出电流大于预设值则启动。
手动式:按“启动”钮启动增程器发动机,按“熄火”钮关闭发动机。
电动汽车的增程器是一个汽油发电机,在车内有一个启动按键,按下后就能启动增程器,使用的具体操作步骤如下:
一、打开驾驶室这边的车门。
二、踩下刹车脚踏板。
三、按一下一键启动按键。
四、仪表盘亮起,车辆电源接通。
中国智能电动汽车发展迅速,理想汽车销量不错?
理想汽车是在2015年7月创立的新能源汽车公司,打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV,其中理想ONE是目前市场上综合水平比较高的智能电动车,产品面世就受到了市场的高度认可和用户喜欢。理想汽车配置高智能科技,持续成长的四屏语音交互功能,五星级安全评分,配备***驾驶系统让驾驶者更放心,配备了智能的发电系统,解决了电动车主们最为焦虑的旅程续航问题。
新能源汽车如何“进化”?电动+智能+共享是大势所趋?
新能源汽车是指不同于传统的以燃烧化石燃料的内燃机来推动的汽车而言,最常见的就是电动汽车,但是其长远发展的趋势是作为动力的能源逐渐多元化,就不仅仅局限于电动汽车了。例如氢能源汽车就是以氢作为动力源。现在也有以太阳能作为动力的汽车出现。所以使用能源的多样化是新能源汽车进化的标志。
目前电动汽车的发展已经取得了比较好的成绩,特别是电池技术发展,使得电动汽车的续航能力逐渐增强,所以短期内,电动汽车依然是新能源的主流,在电动化的同时,智能化也是一个发展的趋势,通过技术改进和人工智能,逐渐发展高级别的自动驾驶技术。
至于共享汽车就不一定是一个发展趋势了。我认为共享汽车只可能成为目前私家车体系的一个补充,只能起到***作用,不可能冲击家庭拥有私家车的这种现状。大多数共享汽车只是出差或临时使用,不可能代替私家车,让现在的人们放弃自己的私家车而只用共享汽车,这是不可能的。
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