电动汽车更智能吗？
传统燃油车通过汽油发电，并不缺少电能，当然也可以做智能汽车。只不过说到“最佳”载体，那必然是新能源车了，而电动车又是新能源车当中，最适合做智能化的载体。
发展策略不一样
上世纪九十年代的一个故事，微软高管笑话奔驰高管说：我的系统一年一更新，你的车卖了很多年还是那个老样子。奔驰高管回复：如果我的车也来不来就死机，那么会造成多少***？
虽然时间过去了20多年，但在当今时代依然还是“要安全还是要智能”的博弈。传统车企普遍认为，***系统联网不会引发车辆安全问题的产生，而动力、刹车、转向等和驾驶有关的控制必须隔绝开，并且不能受上层联网的影响。
以特斯拉为代表的造车新势力们，由于在车辆基础制造方面缺乏经验，又需要创造自己的市场价值和份额，所以***用了更激进智能化体验方案，以吸引消费者购买。
怎样开启电动汽车增程器？
电动汽车的增程器是一个汽油发电机，在车内有一个启动按键，按下后就能启动增程器，使用的具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。
二、踩下刹车脚踏板。
三、按一下一键启动按键。
四、仪表盘亮起，车辆电源接通。
常用的“增程器”有2种。
第一种：扩展电池包。通常要找到原有电池输出端，将其与扩展电池包输出端通过某种接插件并联。
第二种：增程发电机，其实就是一个发动机驱动发电机。分为交流、直流两大类，前者通常用于直接给车辆交流充电接口充电，不改变原车控制器线路无法实现边开边充。
后者通常连接到电池组（BMS）输出端，需要考虑与电池系统兼容性（比如不是所有直流发电增程器都兼容锂电池）开启方式：
第一种（扩展电池包）：打开电池包开关即可。
第二种（增程发电机）：增程器（发电机）控制器通常有几种启动方式，有些品牌支持其中一种，有些可以通过开关切换不同启动方式。
自动式：检测电池组电压或线路电流，电池组电压过低、或输出电流大于预设值则启动。
手动式：按“启动”钮启动增程器发动机，按“熄火”钮关闭发动机。
科普：为什么智能手机和电动汽车都用锂电池？
因为锂电池具有较高的能量密度和较长的使用寿命，适合用于手机等便携式电子设备。
2. 锂电池相比于其他类型的电池，如镍氢电池、镉镍电池等，具有更高的能量密度和更长的使用寿命，能够提供更长的续航时间和更稳定的电压输出。
此外，锂电池还具有较小的自放电率和较低的内阻，能够在高温环境下保持较好的性能。
3. 锂电池不仅广泛应用于手机等便携式电子设备，还被用于电动汽车、无人机、智能家居等领域。
随着科技的不断进步，锂电池的性能和安全性也在不断提高，未来有望成为更广泛应用的能源储存技术。
智能性能好的电动汽车有哪些？北汽EX3怎么样？
北汽EX3***用北汽自主研发的达尔文系统，智能体验上相当不错，自己买回来开了几个月，给我印象最深刻的就是北汽EX3通过搭载12.3寸高分辨全液晶仪表显示屏和9寸***悬浮式中控屏,EX3能够通过360°全景影像实时“观察”车辆周边的环境,更能通过不同的靓彩图片进行“眼神”交流,两个屏幕之间也能互动,只需轻轻一划,就能同步显示导航、多媒体、通话等信息,使驾驶者视线始终向前,让驾驶更安全！
到此，以上就是小编对于电动汽车智能版的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车智能版的4点解答对大家有用。
