伊朗的空军实力怎么样，能从俄罗斯买到苏30、苏35吗？
伊朗一直被称为地功军事大国，其空军实力在中东地区，可以说名列前茅，次于以色列、土耳其、沙特。目前装备作战飞机400多架，基本为进口或产品，没有什么国产货，不仅非常老旧，而且来源复杂，法国的，美国的，中国的，俄罗斯的战机都可以在伊朗空军的作战序列中找到。
目前的战绩多为1***9年以前由西方进口，另有一部分，为上世纪90年代海湾战争时期从伊拉克逃到伊朗的战机，伴随着伊朗航空工业的发展，近年来有少量国产战机交付使用，但是整体而言，战机陈旧的问题很严重，急需更新。
俄罗斯一直为伊朗的主要***来源，向伊朗出售各种战机也是俄罗斯一直试图进行的事情，只不过伊朗没有与俄罗斯达成协议。无论是***购苏30，还是苏35，俄罗斯都没有拒绝，据说在2017年的时候双方曾经进行过谈判，只是俄罗斯迫于西方的压力，没有同意提供最先进的型号，而是略差一点的型号，这造成谈判失败。
一直以来，伊朗空军战机***购问题一直受人关注，但是伊朗一直就没有从任何国家引进大批战机的想法，实际更依赖于国产，希望由自已生产新战机。目前伊朗航空工业已经有相当水平了，不仅可以完成现役战机的大维与升级工作，还能年产新战机，比如，闪电，雷电战机等，其中闪电为最新式的，实际上F－5E/F“虎”式战机基础上研制而来研发。
伊朗没有大量引进过国外战机是存在很多顾虑，一方面，那将受制于人，另一个，财政上也难以承受，毕竟需要数量太多，但是伊朗依然需要进口大批的国产机，但否则空军规模也会受到很大的影响，所以只是何时进口的问题，估计还是要在中国和俄罗斯之间选择。
总的来说，伊朗空军的技术水平还停留在上世纪70年代末，但战斗力的话，恐怕要打个折扣，由于美国的制裁和封锁，伊朗越来越难以从国外通过非常手段获得必要的零部件，伊朗本国的工业实力其实并不怎么样，推出的所谓自主研发战斗机，不过是对美制老式飞机的拙劣模仿，量产情况很难看，甚至根本就没有量产，仅仅是宣传罢了。虽然嘴上高喊反美口号，但伊朗军队其实对美制装备还是很满意的。
伊朗空军也装备有不少俄制战机，这些飞机基本都是海湾战争的时候，伊拉克空军的飞机逃到伊朗境内躲避，战争结束后被伊朗扣留并编入自己的空军服役，诸如米格-29、苏-24和苏-25，其中，在伊拉克战争结束后，伊朗归还了原属于伊拉克的苏-25攻击机，帮助伊拉克打击该国境内的***国武装。
伊朗空军总体上还是一支美式空军，革命前的美式训练和规范制定等，成为伊朗空军能撑过两伊战争的重要因素，到了战争末期，实际上伊朗空军已经处于下风。至于伊朗空军能够获得俄制苏-35和苏-30战斗机，此前，确实传出俄罗斯愿意向伊朗出售苏-30SME的新闻，但随后这个消息被否定，俄罗斯不会向伊朗出售苏-35和苏-30这类先进战机，但希望伊朗能购买改进型米格-29和苏-27战斗机，以及性能稍低的苏-30MK2战斗机，据称是俄罗斯受到了西方压力导致。
伊朗其实购买先进战斗机的渠道十分有限，抛开体系匹配这个问题不说，任何敢于向伊朗提供高技术武器的国家，基本都会受到美国等国的相关制裁，权衡之下，必须慎重考虑，出售武器极为敏感，决策者必须认真考虑，绝不是网民们说白给就白给的痛快嘴。
伊朗这个国家，在中东这个地区之内，其军事实力还是相当可观的，并且海陆空三军之中，伊朗的空军实力是仅次于第一位的伊朗陆军的。目前伊朗空军装备的主战装备有，主要还是以老旧的美系战斗机为主，再加上一些从伊拉克飞来的苏系战斗机和上世纪从中国进口的相关歼-7系列等战机，也使得伊朗空军的武器装备体系还是非常复杂的。但比较令人惊奇的就是，虽然伊朗军事航空工业不具备研发先进战斗机的能力，但对于美系结构复杂程度非常高的战斗机还是具备一定的大修能力的，也因此伊朗面对美国军事上如此咄咄逼人之下，还是有一战之力的。
虽然伊朗军事航空工业是具备战斗机相关大修的能力的，但面对伊朗空军在其2000年之后，就在未添过新的战斗机，且最年轻的战斗机机龄都逼近20年，最老旧的甚至都有40年的机龄的严峻现实下。有些机龄到寿命的别说升空作战了，能不能飞的起来都是个问题。好在，目前伊朗空军的主力战斗机是在其上世纪70年代末从美国大量引进的清一色美系战机，其中包括了181架F-5E／F和32架F-4D，177架F-4E和79架F-14A等战斗机，在当时中东地区，有如此数量和规模的战斗机机群的也只有美国的铁杆盟友以色列空军了，接下来就是当时的伊朗空军自己了。但随后突然爆发的革命，伊朗再想从美国方面获取和进口战斗机或相关零件的想法，瞬间就破灭了。
至于俄罗斯会不会在近期向伊朗出售苏-30或更为高级的苏-35战斗机，我觉得短期内是不可能的，美国与俄罗斯在中东地区为了一个叙利亚国家的相关利益，两国就颇有点要大打出手的样子，如果此时俄罗斯再次伊朗出售如此先进的战斗机给伊朗，这对于本来破碎的中东地区局势将会是又一打击，这也会使得冒进的美国，很有可能为了保护住自己的在其中东地区的利益，对俄罗斯动手，这对于只想获取利益不想使用武力的俄罗斯是得不偿失的，也因此一向精明会做***贸易的俄罗斯断不会走这招损棋的。
谢谢邀请。
伊朗空军有过辉煌的过去。巴列维王朝时期，美国有意扶持伊朗作为其在中东地区的支点和代言人，出口了不少先进装备。F-14战斗机的唯一一个国外用户就是伊朗，当年美国向伊朗提供了79架F-14，甚至还同时提供了AIM-54“不死鸟”远程空对空导弹，这也是该导弹唯一的国外用户。此外，当年伊朗还有177架各种型号的F-4和295架各种型号的F-5战斗机，以及波音 707-3JC加油机、CH-47运输直升机等***飞机，甚至还订购了150架F-16战斗机。此外还有包括AIM-7“麻雀”空空导弹、***M-65“小牛”空地导弹在内的大量机载武器。可以说，1***9年的霍梅尼革命之前，伊朗的空军实力在全世界都是能排得上号的。
但霍梅尼革命之后，伊朗几乎面临全世界的禁运，来自美国和以色列的技术支持、零部件供应全部中断，伊朗空军飞机的状况也随之迅速恶化。为了保证战斗力，伊朗人***取多管齐下的方式拯救空军。一方面，伊朗人通过与美国的地下交易，获得了不少美制战斗机的零部件，以保持美制飞机的战斗力，他们甚至还弄到了包括AIM-9“响尾蛇”空空导弹和“陶”式反坦克导弹等新的***；另一方面，伊朗还从苏联买了包括苏-24战斗轰炸机、米格-29战斗机等苏制装备，以弥补因为各种原因损失的美制飞机留下的数量空缺。
与此同时，考虑到和美国的地下交易毕竟数量有限且受制于人，后来甚至因为“伊朗门***”而停止，伊朗人也积极开动脑筋、自力更生，想办法解决问题。比如，他们会把损坏或状态不佳的飞机上的零部件拆下来，作为同型号飞机的备件；再比如，他们还会用一些“替代产品”来解决某些装备缺乏的问题，最典型的例子就是在“不死鸟”导弹用完了以后，把“霍克”地空导弹改装到F-14战斗机上作为空空导弹使用。更重要的，他们还在现有技术基础上积极改进和研制新的战斗机，包括改进F-5而来的“雷电”战斗机，以及近年来新研制的F-313战斗机。
但总的来说，由于多年制裁的影响，伊朗空军面临的问题还是美制战机可用数量越来越少，而俄制战机要面临系统兼容的问题。同时，由于经费有限，俄制战机的数量也并不多，不足以替换老旧的美制战机。不过，和周边其他国家相比，除了和以色列还有差距以外，伊朗空军的实力还是超出其他中东国家空军的。沙特等国虽然装备看起来很先进也很多，但飞行员的水平实在是有差距。
至于从俄罗斯买苏-30、苏-35什么的，伊朗人倒是想，无奈囊中羞涩啊……T
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