苹果市值过万亿美元,股价到天花板了吗?
苹果公司的市值前不久超过了1万亿美元,这是继中石油之后第二家市值万亿美元的公司,同时也是科技公司中第一家,目前还是唯一一家。苹果实现万亿美元市值靠的是iPhone业务,10年来iPhone手机给苹果带来了上千亿美元的利润,推动了业绩不断增长。那苹果有可能实现下一个万亿美元市值吗?还真有可能,不过下一个万亿美元市值不能靠手机了,苹果的增长点将是服务、AR以及传闻中的苹果汽车Apple Car。
有着地表最强苹果分析师之称的郭明錤从凯基证券跳槽到天风证券之后还是继续分析苹果产业链,日前他又发布了新的投资报告,他支持苹果未来几年的业务还会继续增长,但是要想实现下一个万亿美元市值,推动增长的产品主要是苹果服务、AR增强现实以及Apple Car。
根据郭明錤的说法,苹果拥有iOS生态链优势,因此苹果的服务在未来不同硬件平台及不同行业中都会有持续性增长。但是苹果要想大幅增长还得走两条路,一个是重新定义现有产品,一个是进入全新领域。
郭明錤所说的重新定义现有产品指的是AR,AR增强现实技术现在就很流行了,也被公认为是下一代技术革命,但是现在的体验并不好。郭明錤认为AR不需要什么杀手级应用,它本身就是杀手级应用。苹果过去多年中通过重新定义产品,如Mac鼠标、iPod滚轮以及iPhone的多点触控,这些技术改进帮助苹果实现了业绩增长。
郭明錤预计苹果2020年推出的AR眼镜将带来全新的使用体验,并重新定义现有产品的UI界面。
除了重新定义现有产品,苹果还需要进入全新的市场,郭明錤所说的新市场就是Apple Car,苹果造车也是传闻已久的新闻了,早前小鹏汽车工程师牵涉到的苹果商业机密案就有苹果的汽车研发项目有关,苹果保密很严格,但从这次泄露的情况来看,苹果的汽车研发团队工程师超过1000人了,规模非常大。
郭明錤预计苹果将在2023-2025年推出Apple Car,它将成为苹果下一款明星产品。目前汽车市场正因为新技术的出现而被重新定义,情况类似10年前的智能手机行业,而苹果还有技术优势,可以通过AR之类的技术重新定义汽车,推出差异化的汽车产品。
除了汽车本身之外,郭明錤认为苹果推Apple Car还会帮助他们进军金融市场,为苹果的服务业务带来新的增长动力。
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苹果的厉害之处在于,它培养了一大批忠实粉丝用户,而且这个群体有足够的消费能力,愿意为苹果生态的系列产品没单。
比如说你买了iPhone,就会想再买个iPad;有了iPad,就会想再买个iMac,因为这些苹果产品之间是互联互通的,在苹果生态下,结合苹果的操作系统,不管是***还是工作,你都会觉得格外舒服。
但光好用还不够,用户群体还必须有消费能力,才能不断掏钱去买苹果的新产品和系列产品。在国内厂商中,小米其实是最像苹果的,也在做生态,但由于自身起家是主打“性价比”的,所以小米的短板在于用户的付费意愿不那么强,一定要等到心理价位才出手,但买苹果产品的用户,便对价格不那么敏感。
一个重新定义了“手机”的硬件公司,一个凭自身生态持续发掘用户价值的软件公司,在硬件和软件上均在全球拥有强势地位和话语权,这就是苹果的厉害之处。
卖一辆车亏1万,坐拥500亿现金的理想,离汽车界苹果还有多远?
前有特斯拉,后有蔚来、小鹏,比亚迪等一众厂商。任重道远吧。
理想汽车是一个中国本土的豪华智能电动车品牌, 以创造移动的家,创造幸福的家为使命, 公司于2015年7月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。
创始人李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站-汽车之家。
理想汽车的首款产品是理想ONE,于2018年10月发布 [43] ,是一款智能电动中大型SUV。
到2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军,同时成为30万元以上国产车型销量冠军 。截至2022年1月底,理想ONE已经交付136,356辆。
2021年8月12日,理想汽车在香港联交所主板正式挂牌上市,股票代码:2015。
我当时买车的时候,也纠结了好久。最后选的是比亚迪汉的纯电。
我的见解是:理想如果还是坚持增程式,一定会失败!理由很简单,现在的纯电车受制于电池技术,然而电池技术这几年的发展速度大家有目共睹。
或许再过几年,续航1000公里都很容易实现,而电池寿命,安全性等等也必定有长足进步。到这个时候,混动还有存在的必要吗?
特别是理想的这种混动方式,有种多此一举的感觉。
作为一个多年跟踪汽车行业的专业人士,我真不知道为什么会卖一辆亏1万,那么贵的车,利润总有空间的。
我认为只是电动车的电池造价还是太高,很难快速回本。
再加上汽车产业本来就是重资产企业,生产成本很高,摊销很慢,亏点很正常。
持续畅销,就会回本了。
我来给你说说理想汽车吧,因为理想汽车只有一款车型叫理想one,这个车子值不值得买,和理想汽车这个企业有很大的关系,理想汽车是造车新势力里比较有竞争力的一个品牌。
所以我们今天就从理想智造这个车企说起:
理想汽车的创始人叫李想,这个名字可能大多数人都很陌生,但是提到一个汽车网站相信大家就知道咋回事了,这个网站是“汽车之家”,这个网站就是李想一手缔造的,另外创建汽车之家之前,李想还做了一个中国数码科技界也是赫赫有名的网站“泡泡网”。
不过李想在做大做强后退出了汽车之家,不过他应该不是一个甘于寂寞的人,除了一些投资项目外,他还创办了车和家这个企业,并且入股了现在也是造车新势力重的重要一员,就是蔚来汽车。大家没想到吧理想one和蔚来还有着千丝万缕的联系,这个联系基本也就只存在于李想的不同投资吧,因为虽然李想先投资了蔚来,但是还另外有着自己的造车***。
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