今天给各位分享数码科技与上汽集团的知识，其中也会对上汽集团数字化战略进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
上汽集团董事长公开“叫板”华为,上汽集团为何这么做?
上汽集团董事长公开叫板华为，是因为华为在研发智能汽车，智能驾驶，但是却遭到了上汽集团董事长的叫板，上汽集团是这么说的，不能接受自动驾驶，它是灵魂，我们却成了躯体。
在上汽集团(60010SH)年度股东大会上，董事长陈虹明确表态， “上汽很难接受单一一家供应商为上汽提供整体的解决方案。这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。
月 30 日，在上汽集团召开的 2020 年年度股东大会上，当被问及上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作时，上汽集团董事长陈虹表示： 与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。
正如上汽集团所言，他们只能为华为的技术提供施展拳脚的“躯体”。传统车企自己开发新的自动驾驶技术，会耗费巨大的人力、物力，在瞬息万变的时代，很可能错过智能 汽车 时代的最佳发展机会。
上汽集团、联创汽车电子与中兴通讯深化战略合作
1、易车讯 4月22日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）、联创汽车电子有限公司（以下简称“联创汽车电子”）与中兴通讯达成深化战略合作。同期，联创汽车电子和中兴通讯成立联合创新中心并联合发布T-BOX产品方案。
2、随后又与华为的老对手中兴通讯在深圳签订战略合作协议，协议显示双方将在 汽车 电子、5G 行业、数字化、品牌建设、企业管理等领域展开深入合作。
3、如6月28日，东风汽车与腾讯达成战略合作，共同打造汽车+互联网新生态；2019年9月，腾讯又与长安汽车合作，推出了车载版微信；8月28日，阿里巴巴与上汽集团联合宣布将深化战略合作，重点打造下一代智联网联汽车系统。
4、相关产品包括 汽车 电子相关芯片、基础软硬件平台、智能驾驶算法、车路协同的智能网联产品等。据悉在今年7月和8月，中兴分别与中国一汽和上汽集团签署了战略合作协议。
5、长安汽车：公司携手华为、宁德时代，共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台——CHN，面向未来的高端智能电动车即将推出，全新高端品牌名称即将公布。上汽集团：上汽集团与华为签署战略合作协议。
6、比如6月28日，东风汽车与腾讯达成战略合作，共同打造汽车+互联网新生态；今年9月，腾讯又与长安汽车合作，推出了车载版微信；8月28日，阿里巴巴与上汽集团联合宣布将深化战略合作，重点打造下一代智联网联汽车系统。
要肉体也要灵魂!上汽为何拒绝华为:数据和软件将成为汽车核心利润_百度...
“上汽很难接受单一一家供应商为上汽提供整体的解决方案。这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。
原来陈虹表示，如果上汽使用了第三方公司提供的整体解决方案，如此一来上汽集团就变成来了躯体，而作为华为等第三方公司反成了灵魂。紧接着它还表示，上汽集团是绝不能面对这样的现实，我们一定要把灵魂掌握在自己手中。
陈虹表示，“这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。
可以理解上汽在找存在感，华为也没有跟他谈合作，有可能是股东或者媒体人员问了这个问题，但是上汽上升到了灵魂层面。我就想知道，上汽有灵魂吗？躯壳都是德国品牌的，还灵魂。。
上汽集团董事长陈虹表示，“如此一来，它成了灵魂，上汽成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。
关于数码科技与上汽集团和上汽集团数字化战略的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
