福建首条全自动运行地铁线开通可实现自动休眠唤醒
IT之家8月27日消息,今天(8月27日)上午,福建福州地铁4号线首通段正式载客运营,这是福建省首条全自动运行的地铁线路。
据介绍,4号线列车采用国际最高等级(GoA4)的全自动驾驶技术,可实现自动休眠、唤醒,自动出入站,自动开关车门并与站台门联动,自动检车以及自动洗车等功能,还可适应107个全自动场景运营组织模式。同时,与福州地铁既有线路只有一个控制中心相比,4号线拥有“一主一备”两个控制中心,主用控制中心因突发事件不可用时,可启用备用控制中心,以保证运营不中断。
据IT之家了解,4号环线首通段全长24公里,共设19座车站,依次为凤凰池、陆庄、西门、东街口、省立医院、东门、三角池、竹屿、横屿、后屿、前屿、光明港、鳌峰洲、花海公园、会展中心、林浦、城门、螺洲温泉、帝封江,全程运行时间41分钟,开通后将更有效地串联起各中心城区,让福州公共交通“大动脉”更加畅通。
4号环线作为福建省内首条全自动运行线路,可实现列车自动驾驶、自动唤醒等功能,最高运行速度为80公里/小时。拥有6座换乘站,可与地铁1号线(东街口站、城门站)、2号线(前屿站)、滨海F1快线(在建,东门站、帝封江站),5号线(帝封江站)、6号线(林浦站)实现全线网换乘。
福州地铁四号线试乘时间
福州地铁四号线试乘时间为2023年8月23日至2023年8月25日的06:30-23:00。
福州地铁4号线首通段8月23日至25日开展免费试乘活动,该线路被誉为福州地铁换乘之王,可与既有地铁1号、2号、5号、6号线全线网换乘。此次试乘范围为地铁4号线首通段19个车站,线路起于帝封江站,终于凤凰池站。
福州地铁4号线是福建省首条采用国际最高等级(GOA4)全自动运营的线路,实现全程无人驾驶,车辆可以自动启动、自动停车、自动开关门等。试乘期间,在这19个车站的任一车站进站,在1号、2号、6号线全线及4号、5号线首通段任一车站出站,反之亦可。只要符合活动规则,免费乘车没有次数限制。
参加免费试乘的方法
1、市民乘客使用e福州、云闪付、支付宝APP的乘车码或e福州人脸识别车票,在地铁4号线首通段19个车站的任何一个车站进站,在福州地铁1、2、6号线全线及4、5号线首通段任何一个车站出站;或者在福州地铁1、2、6号线全线及4、5号线首通段的任何一个车站进站,在地铁4号环线首通段19个车站的任何一个车站出站,均可享受当次行程免费乘车。
2、65周岁及以上老人、残疾人等享受免费乘地铁政策的人群或持敬老卡、新福卡、拥军福卡等免费乘车实体票卡的乘客也可从4号环线首通段任一车站内边门进出参加试乘。
以上内容参考百度百科-福州地铁4号线
福州地铁4号线开通时间5月9日起福州地铁20号线因施工调整
福州地铁4号线现在还在建造中,预计是在2023年才能开通,大家要耐心等待哟。近期福州地铁20号线因为施工的原因会有一些调整,大家在去乘车的时候可以注意一下。
地铁调整
5月9日起地铁接驳20号专线有调整因北光明港路(晋安南路口至连江中路口)改造工程施工,需要对北光明港路部分道路实施交通管制。为保证线路正常运营,从2021年5月9日起,变更地铁接驳20号专线的线路走向,待施工结束后恢复原线路行驶。
一、起讫站点:
公交苍霞站-市博物馆(不变);
二、线路走向:
车辆从公交苍霞站发车,按原线路行驶至光明港公园站后,改行北光明港路、乐园路、文博路至市博物馆站;
返程从市博物馆站发车,改行文博路、晋安南路、北光明港路至光明港公园站后恢复原线路行驶;
三、取消站点:
福州市老年大学(往市博物馆站方向)、乐园路(往公交苍霞站方向);
四、增设站点:
乐园路(往市博物馆方向);
五、线路长度:
上行4.3公里,下行5公里(原上行4.3公里,下行5.3公里);
六、其他不变。
福州地铁4号线通车时间
据悉,目前地铁4号线全线21座车站,其中14个已完成主体结构,其余7个正在进行主体结构施工;全线22个区间,共投入17台盾构机,目前已有10个区间双线贯通,剩余10台盾构正在掘进;
26条联络通道中7条联络通道已完成施工,目前有4条正在施工;
已完成4个保开通出入口、3个风亭施工,还有13个出入口(其中保开通12个)、11个风亭正在施工;
帝封江站、花海公园站铺轨基地已开始铺轨施工。
此前,根据“福州地铁”官方公布的消息透露,4月20日地铁4号线铺轨工程率先在花海公园站正式开工。
在花海公园站至城门站,轨道铺设完毕后,将立即投入试车,成为全自动列车调试用的“试车线”。
此次“帝封江站”也紧随其后,开始铺轨施工。意味着地铁4号线已有两个站点正式启动铺轨。
地铁4号线预计2023年下半年通车
福州地铁4号线列车将采用全自动运行系统,初期运营管理按照有人值守的GoA3模式运营,列车上配备工作人员;待运营准备充分且其他条件成熟时,将平稳过渡到无人值守的GoA4模式运营,实现“无人驾驶”。
这也是福州地铁首次采用列车全自动运行系统的线路,这种驾驶形式是将列车司机执行的工作,完全转由自动化的、高度集中控制的列车运行系统完成。列车将更智能,也更便于维护。
根据最新消息透露,因线路采用全自动驾驶系统,要求比普通驾驶系统增加6个月的调试时间。
该线路原计划于2022年底建成试运营,因调试时间的增长,正式通车时间也相应的推迟。4号线预计将在2023年下半年通车。
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