智能网联汽车的定义是什么？
指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
什么是智能网联汽车？
其实智能互联汽车是近年来才新出现的名词，也难怪题主不知道，就我身边很多小年轻都还会问智能互联汽车什么意思呢~其实智能互联汽车就是拥有强大智能联网技术的车啦。据我了解在这个领域做得不错的还要属拜腾。它们家首款概念车车内搭载了一台长125厘米、高25厘米的超大共享全面屏，并支持语音控制、触摸操作等互动方式。这里提到的还只是九牛一毛，如果题主想深入了解拜腾的话，不妨关注明年明年1月份的美国***CES展，拜腾会在上面展示他们最新的研究成果呢。
车联网即智能网联汽车，是指搭载先进的车载传感器、控制系统、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（车、路、人、云端等）之间的智能信息交换、共享，且具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终可实现替代人为操作的新一代汽车。整体而言，车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。
目前的汽车智能网简称车联网，最早概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与X（即车与车、人、路、服务平台）之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。
车联网通过新一代信息通信技术，实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接，主要实现了“三网融合”，即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。车联网是利用传感技术感知车辆的状态信息，并借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理，以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。
简单说主要涵盖以下几个方面的功能:
1、车与云平台间的通信是指车辆通过卫星无线通信或移动蜂窝等无线通信技术实现与车联网服务平台的信息传输，接受平台下达的控制指令，实时共享车辆数据。
2、车与车间的通信是指车辆与车辆之间实现信息交流与信息共享，包括车辆位置、行驶速度等车辆状态信息，可用于判断道路车流状况。
3、车与路间的通信是指借助地面道路固定通信设施实现车辆与道路间的信息交流，用于监测道路路面状况，引导车辆选择最佳行驶路径。
4、车与人间的通信是指用户可以通过Wi-Fi、蓝牙、蜂窝等无线通信手段与车辆进行信息沟通，使用户能通过对应的移动终端设备监测并控制车辆。
5、车内设备间的通信是指车辆内部各设备间的信息数据传输，用于对设备状态的实时检测与运行控制，建立数字化的车内控制系统。
这其中涉及到的关键技术:
1、射频识别技术 射频识别(radio frequency identification，RFID)技术是通过无线射频信号实现物体识别的一种技术，具有非接触、双向通信、自动识别等特征，对人体和物体均有较好的效果。RFID不但可以感知物***置，还能感知物体的移动状态并进行跟踪。
智能汽车集中运用了计算机、现代传感、信息融合、人工智能及自动控制等技术，可以说是集高新技术于一身。
智能汽车在普通车辆的基础上增加了先进的传感器、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端，使车辆具备智能的环境感知能力，能够自动分析车辆的行驶状态 并使车辆按照人的意愿到达目的地，代替人工操作。从而降低交通事故 行驶危险。
智能车辆与普通汽车主要区别是智能汽车能够以技术弥补人为因素的缺陷，即使是很复杂的道路情况下，也能自动地操纵和驾驶车辆躲避危险，沿着预定的道路轨迹行驶。
智能网联汽车将给我们的生活带来怎样的改变？
其实说白了就是在为5G铺设道路，汽车智能化还是只能体现在***设备上，互联网公司和车企之间的合作也是一种同时推销两种不同企业很好的办法，例如名爵和阿里，星途和百度。能给我们带来的便捷近5年内不会有太大的起色，更高精尖的我们互联网设备段时间受制于成本和科技搭载方式等问题肯定是不能实现的，作为一般消费者我们只能是等。
首先，会带来前所未有的驾驶体验，我们可以方便的在车上办公、聊天。
其次，有效降低拥堵指数，因为汽车都互联后所有的调度都是靠计算机控制。
最好，会降低汽车对环境污染，结合新能源的发展加上互联网结合，智慧汽车越来越便捷。
智能网联汽车是指车具有了对外通信的方式，可以与道路、红绿灯、周围车辆等环境进行通信，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。这是在上海安亭拍到的一张图片，上汽与驭势科技联合开发的智能网联汽车，***用的是一辆途观进行改装，携带激光雷达、毫米波雷达、RTK等传感器，可以实现自动驾驶。
上海的安亭镇内建有一个智能网联汽车的实验场地，目前已经允许智能网联汽车进行实验了，位置官方已经有发布
另外在2018年12月29日，华为携手奥迪及北京首发集团，在延崇高速上也展示了基于V2X的自动驾驶技术，演示获得了完美的成功。
或许在不久的未来，我们看见高速公路上的每一根标志牌上面都将会安装一个类似于无线路由器的设备，而这就是V2X收发器。未来结合5G以及V2X智能网联技术，再结合车载传感器的升级进步，我们有可能在10到20年间实现真正的L4级自动驾驶。
到此，以上就是小编对于智能网联汽车的功能的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能网联汽车的功能的3点解答对大家有用。
