智能汽车市场，贾跃亭有机会上演王者归来吗？
贾跃亭，刚刚宣布个人完成破产方案重组！
贾跃亭对ff已经没有任何掌控权了，智能汽车这个概念太大了，对于贾老板烧了几百亿都还没上路，可见这个路有多麽的长远！
贾老板，可以说尝够了滋味，想重新回来，机会挺渺茫了！
中国互联网造车市场群雄并起，它是否会引领智能汽车的未来？
从中国的汽车市场看，互联网企业造车只是在智能控制上更多创造，而对传统汽车企业也只是一个试验场，等成熟的智控有了不俗表现，需要在传统车企普及生产配套，然后进军世界汽车界。研究智控企业的高利时间会很短，而后就是给传统企业配套，单独形成自己的车辆制造厂还是很小众的行为，没有太长时间的市场核心价值竞争力。
依靠人工智能的无人驾驶汽车已经在深圳运营，驾校是否还有市场？
无人驾驶汽车虽然在名义上投入运营，但更多停留在宣传层面，距离大多数人还很远，主要有以下一些原因:
运营范围有限
无人驾驶汽车的运营，无论是Google的Waymo，还是百度的金龙小巴、楼教主的小马智行、王劲的景驰公司，它们无一例外都把运营限制在固定的城市或者园区，不能做到任何地方随便跑。
技术尚待完善
目前无人驾驶汽车主要集中在L4级别，即要以实现特定场景下的高度自动驾驶为目标，在任意场景下的通用全自动无人驾驶技术还遥不可及。即使在特定场景下的无人驾驶，技术上也存在诸多盲点，比如红绿灯识别有一定错误概率，车辆对场景理解出现偏差，突发***无法控制等等。
法律法规尚不健全
无人驾驶是全新的事物，对于车辆如何监管，事故责任如何界定，无人驾驶的高精度地图如何不影响国家安全等等都存在诸多挑战。不过我国对于无人驾驶的态度非常积极，在很多问题的容忍接纳程度上已经远远超出了预期。
所以短时间内无人驾驶对驾校的冲击很小，相信随着技术的进步，人们对无人驾驶汽车有足够的信任，愿意主动交出方向盘之后，那时候驾照就会慢慢湮没在历史中。
中国年轻群体保健品市场的发展情况？
在社会节奏加快的影响下，当代打工人由于生活不规律、习惯性熬夜、工作压力大等问题，多会产生免疫力下降等身体和心理的亚健康问题。中青年群体意识到身体健康的问题，但是对于规律饮食睡眠、坚持锻炼等方式相比，食用保健品闲的更加方便可行，因而保健品越来越成为中青年的一种“刚需”。
考资料来源：
《艾媒咨询|2021Q1中国保健品及NMN市场研究报告》
到此，以上就是小编对于智能汽车后市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能汽车后市场的4点解答对大家有用。
